減速機出力太小出現的斷軸問題的原因

除了由于減速機輸出端設備同心度欠好，而構成的減速機斷軸以外，減速機的輸出軸假定折斷，不外乎以下幾點原因。差錯的選型致使所配減速機出力不可。有些用戶在選型時，誤以為只需所選減速機的額定輸出扭矩滿意作業要求就可以了。

其實否則，一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比，的數值準則上要小于產品樣本供應的附近減速機的額定輸出扭矩，二是一同還要考慮其驅動電機的過載才華及實踐中所需作業扭矩。

要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。尤其是有些運用場合有嚴峻恪守這一準則，這不僅僅對減速機的保護，更的是避免減速機的輸出軸就被扭斷。這是由于，假定設備設備有問題，減速機的輸出軸及其負載被卡住了，這時驅動電機的過載才華依然會使其不斷加大出力。

然后，或許使減速機的輸出軸接受的力逾越其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸。其次，在加速和減速的進程中，減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩假定逾越了其額定輸出扭矩的2倍，而且這種加速和減速又過于一再，那么畢竟也會使減速機斷軸。